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內(nèi)阻測(cè)試,對(duì)叉車(chē)蓄電池產(chǎn)生的重要性

 


叉車(chē)蓄電池離不開(kāi)我們?nèi)粘I睿芏喙S都有用到電動(dòng)叉車(chē),那么購(gòu)買(mǎi)一組新的叉車(chē)蓄電池,如何決定它的內(nèi)阻大小了,眾所周知,內(nèi)阻的大小決定它的自放電,隨著人們對(duì)電池研究的深入,蓄電池內(nèi)阻已經(jīng)成為衡量電池好壞的一個(gè)重要指標(biāo),內(nèi)阻檢測(cè)成為電池維護(hù)一個(gè)重要手段。內(nèi)阻跟蓄電池容量之間雖沒(méi)有嚴(yán)格的數(shù)學(xué)關(guān)系,無(wú)法根據(jù)單個(gè)電池的內(nèi)阻值去預(yù)測(cè)蓄電池的壽命和容量,蓄電池內(nèi)阻突然增大,蓄電池的容量將發(fā)生變化,通過(guò)對(duì)內(nèi)阻測(cè)試數(shù)據(jù)不斷累積和定量分析,可以推斷出電池容量變化趨勢(shì)和壽命情況。人工進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試耗時(shí),測(cè)試數(shù)據(jù)少,一般要求一年一次,測(cè)試數(shù)據(jù)不能及時(shí)存儲(chǔ)和多年保留,分析功能較差。因此在電池巡檢的基礎(chǔ)上,增加了內(nèi)阻在線檢測(cè),并采用現(xiàn)代的通訊和計(jì)算機(jī)等技術(shù),建立了蓄電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng)。
 

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