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蓄電池

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導(dǎo)航

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[置頂] 叉車蓄電池的軟連接和硬連接

[置頂] 牽引車蓄電池的混合結(jié)構(gòu)

叉車電瓶冷庫(kù)的運(yùn)用

http://www.njcxkt.com/Upload/PicFiles/2015.8.2_16.53.34_3530.jpg

叉車電瓶雖然是管式極板制造,耐放性強(qiáng),但是用于溫差太大的使用場(chǎng)所,電池活性物質(zhì)必然加速它的脫落,很多時(shí)候在冷庫(kù),外面溫度30多度,進(jìn)入冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)候,溫度下降到零下30度,這種反差變化,使電池從高溫狀態(tài)瞬間跌倒冰點(diǎn),相對(duì)于通常工況,冷庫(kù)行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻,對(duì)在低溫環(huán)境下運(yùn)行的物料搬運(yùn)設(shè)備有更為嚴(yán)格的要求,針對(duì)這種使用情況,我們建議盡可能配到最大容量的叉車電瓶,使叉車具備更長(zhǎng)的工作時(shí)間,冷鏈物流是物流設(shè)備信息化技術(shù)的一種,對(duì)技術(shù)的要求比較高,叉車在低溫的環(huán)境下工作,條件比較的特殊。冷庫(kù)型叉車作為一種特殊的搬運(yùn)機(jī)械其保養(yǎng)和使用的方法直接關(guān)系到叉車的壽命,在挑選冷庫(kù)型叉車的時(shí)候更是要根據(jù)具體使用環(huán)境來(lái)選擇,將企業(yè)的成本降到最低實(shí)現(xiàn)利益最大化,廣州貝朗斯公司專業(yè)以電動(dòng)叉車蓄電池為主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品,在電池行業(yè)幾十年,具備多年銷售經(jīng)驗(yàn),以下簡(jiǎn)單減少下叉車在冷庫(kù)注意使用情況:
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鉛叉車蓄電池和鋰電叉車電池設(shè)計(jì)方案

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叉車蓄電池循環(huán)次數(shù)如何極致發(fā)揮?

無(wú)論是進(jìn)口或者國(guó)產(chǎn)的叉車蓄電池都有一個(gè)循環(huán)壽命次數(shù)周期,比如一組GSYUASA日本電池,設(shè)計(jì)壽命是1500次以上,作為用戶方,如何把這1500次百分百的發(fā)揮,這個(gè)是依靠后期的正確使用,那么作為一個(gè)企業(yè),如何把使用方法落實(shí)到要領(lǐng)上呢?以下貝朗斯總結(jié)幾點(diǎn)維護(hù)要素:
1. 每天的保養(yǎng)
1.1 蓄電池應(yīng)在每次放電后,立即進(jìn)行充電.
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叉車蓄電池品牌及行業(yè)性的發(fā)展

       叉車蓄電池為我們?nèi)粘K?,大件貨物依靠人力,不可搬?dòng),必須借助外力裝卸才能提供企業(yè)工作效率,現(xiàn)我們所講的是電動(dòng)叉車所用的蓄電池,為柴油叉車電池與普通汽車電瓶大同小異,現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展必須依靠品牌戰(zhàn)略,早些年,電池行業(yè)混亂不堪,隨處可見都是不足容量的電池,一組電池價(jià)格幾千到幾萬(wàn)元不等,很多沒(méi)形成規(guī)范化管理,叉車電池更是如此,隨著中國(guó)進(jìn)入WTO,很多企業(yè)考慮問(wèn)題都比較長(zhǎng)遠(yuǎn)了,不在為眼前小利而舍棄大利,學(xué)會(huì)發(fā)展,這就是電池品牌初現(xiàn),由品牌為企業(yè)帶來(lái)效應(yīng),他是商業(yè)社會(huì)中企業(yè)價(jià)值延續(xù),在當(dāng)前品牌先導(dǎo)商業(yè)模式中,意味著商品定位、經(jīng)營(yíng)模式、消費(fèi)族群和利潤(rùn)回報(bào),樹立企業(yè)品牌需要企業(yè)有很強(qiáng)的資源統(tǒng)合能力,將企業(yè)本質(zhì)一面通過(guò)品牌展示給世人。樹立方法:廣告、日常行銷、售后服務(wù)都有直接影響,品牌效應(yīng)是品牌在產(chǎn)品上使用,為品牌使用者所帶來(lái)效益和影響。品牌是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階級(jí)的產(chǎn)物,最初的品牌使用是為了便于識(shí)別產(chǎn)品,品牌迅速發(fā)展是在近代和現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)達(dá)的條件下產(chǎn)生,其得以迅速發(fā)展即在于品牌使用給商品生產(chǎn)者帶來(lái)了巨大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。我們必須知道,沒(méi)有品牌自主,日后寸步難行,宏觀的規(guī)劃是叉車蓄電池企業(yè)必須著緊的線路。

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叉車蓄電池價(jià)格與使用習(xí)慣

       蓄電池是叉車動(dòng)力之源,好比機(jī)械之心,可能很多人沒(méi)意識(shí)到這點(diǎn),叉車師傅又認(rèn)為叉車蓄電池的維護(hù)與自己無(wú)關(guān),從來(lái)不關(guān)心車輛蓄電池的情況。任由采購(gòu)的時(shí)候又要求超長(zhǎng)的保修期,其實(shí)叉車的充放電次數(shù)和后期保養(yǎng)有著莫大關(guān)系,這個(gè)供電系統(tǒng),缺少了電池,好比車子沒(méi)油,雖然現(xiàn)在的都是免維護(hù)蓄電池,但,那是汽車、UPS或者船用蓄電池,應(yīng)用領(lǐng)域不同,如果不養(yǎng)成好的使用習(xí)慣,仍然會(huì)縮短其使用壽命以至損壞,叉車電池是一種易耗品,并且價(jià)格較高,因此使電池保持良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)其使用壽命,由很大的使用價(jià)值。這種蓄電池用來(lái)進(jìn)行作業(yè)的車輛專用的電池。它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池的內(nèi)部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中,這對(duì)電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。
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叉車蓄電池采購(gòu)指南

叉車蓄電池現(xiàn)已比較普及,環(huán)保意識(shí)強(qiáng)的企業(yè)大部分都采用電瓶式叉車,蓄電池作為叉車重要組成部分,作為企業(yè)采購(gòu),該如何選擇合適的供應(yīng)商呢?廣州貝朗斯在動(dòng)力電池領(lǐng)域有著十余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),有著專業(yè)化的畫圖技術(shù)員、叉車電瓶鐵箱切割設(shè)備、多年焊接經(jīng)驗(yàn)的老師傅,電池檢測(cè)、脫硫,實(shí)行一站式服務(wù),市面品牌比較多,叉車電池不像汽車電池,每組低的幾千,高的話要幾萬(wàn)元,價(jià)格不菲,如果選擇差的電池,或不夠容量的電池,造成的損失是不可估量的。在收到蓄電池時(shí)候需要檢查哪些項(xiàng)目呢?以下簡(jiǎn)單介紹幾點(diǎn):
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